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楼主: DMengbi

好像没什么人聊电车电池寿命的?

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发表于 2025-2-14 09:15:52 | 显示全部楼层
我就说一个功能,外放电

谁用谁知道
发表于 2025-2-14 09:24:14 来自手机 | 显示全部楼层
电池的寿命消耗机制和手机电池完全一样,没什么可研究的,无非是电池总容量大,循环间隔长,算一下每年循环次数就知道的事情。
发表于 2025-2-14 09:45:35 | 显示全部楼层
mimiphp 发表于 2025-2-14 03:25
手动挡10年刚过磨合期

夸张了吧。。
发表于 2025-2-14 10:17:34 | 显示全部楼层
简单计算一下,一个loop能开400公里,通常电池可以使用1000个loop,所以能开40万公里。正常人一年开一万公里,电池用30年应该没问题。
发表于 2025-2-14 10:19:34 | 显示全部楼层
mimiphp 发表于 2025-2-14 03:25
手动挡10年刚过磨合期

和手动挡无关,你车子的寿命取决于 OBD 和尾气检测 是否能过
发表于 2025-2-14 13:24:33 | 显示全部楼层
电池的寿命还得看使用状况的吧
每个人的使用程度不同
发表于 2025-2-14 13:27:50 | 显示全部楼层
wawos 发表于 2025-2-14 03:04
1年开1W公里, 油车省

要是1年有2~3W KM, 两者相当

1年2万公里,1元一度电,你你算算
发表于 2025-2-14 13:51:29 | 显示全部楼层
算成本没什么意思.
买车现在就是亏的,比起打出租和叫顺风车来说贵太多.
关键是多花的钱买到了什么更好的体验.
发表于 2025-2-14 14:07:59 | 显示全部楼层
电车就是省油不省钱。

首先电车保险比油车就高,高的那些钱能加多少油,普通家庭来说短期能省一点,中期差不多,长期是赔的

其次智能化目前还必须要电池来实现,智驾车起码需要混动才行。

在电池没有取得实质性突破落地情况下。大电池小油箱会是以后主流方案,而不是目前的小电池大油箱

发表于 2025-2-14 14:18:19 | 显示全部楼层
6年9万公里了,感觉还可以
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