房子亏麻了

Fuck!Tencent

就和持股一样，不卖就不算输…

雷猴

高点买房，低点套现，疫情期间走线去美国……三大49年入国    军行为

iwil

xchiminer 发表于 2024-12-26 20:34
房地产带动的产业链远远强于电车制造，中国电车是没有技术积累的，日本当年造车的那帮人可是造飞机出生的 ...

讲经济我讲不过你，整词一套一套的，但是你说电车我可以跟你唠唠，我就在这个行业，电车我们中国真的是正在弯道超车，是否已经超过了不好说，但是正在超啊，不然鬼佬也不会看你卖这么火想整你。
至于技术level什么的，我也只是看了个皮毛，在三电方面，没看出我们跟日本人的差距在哪（油车当然是拍马都追不上），其他方面我认为已经不输鬼子了。

beiwei

Frp大佬

2021年，我九千三一平买入的90平房子，没怎么跌呀，就是不好卖

xchiminer

iwil 发表于 2024-12-27 07:56
讲经济我讲不过你，整词一套一套的，但是你说电车我可以跟你唠唠，我就在这个行业，电车我们中国真的是正 ...

我说的技术储备不是指电车，是指整个汽车行业。
你这个行业的，应该比我了解，电车企业多到数不胜数，大多也都是收购后再推的品牌，其中不好好造车的多数，极端的如许家印和贾跃亭，类似小米这种真有自有工厂的也是少数。就和我们现在AI大多也都是套壳，或者拿别人大模型训练一下，支持中文就说独立自主一样，各行各业都是这样的套路。所以没有什么技术壁垒。
别人百年车企也不是傻子，为什么电车部门力度并不大，日本更是直接放弃电车，其实他们氢能源汽车的专利储备早出来了，为什么比电车推广慢，根本不是安全性问题，而是专利费问题，其他车企不愿意推广，都在等toyota到期。
电车在国内受到大力补贴，一旦补贴失效，销售压力会造成很多车企倒闭，现在很多劣币没有暴雷就是因为国家撑着，后面一直补贴？不现实，因为美国已经开始计划结束拜登政府对电车补贴的政策，一旦开启，意味着很多车企面临巨大压力。关shui问题，对电池征收比如，又进一步打击中国电车的出口，还是很难的。

前有经济制裁，后有技术革新。

想赢不太现实，只能说不要输的太惨。